华为在一份声明中表示，所谓的MH5000模块是基于1月推出的Balong50005G芯片。“基于这款芯片，华为已经开发出世界上第一款高速，高质量的5G汽车模块”。它在上周开始的上海汽车展上推出了这个模块，车展将一直持续到本周四。
作为世界上最大的车展之一，上海车展不仅是全世界汽车整车厂商和零部件供应商“狂欢”的舞台，似乎也逐渐成为国内IT行业头部企业与汽车产业结盟的最佳舞台。
“作为未来智能汽车运输的重要通信产品，这款汽车模块将推动汽车行业迈向5G时代”。华为表示，该产品将于2019年下半年上市。
虽然任正非、余承东等多位华为高管在过去半年的时间内多次提到：“华为不造车！”。但是前几日“第五届国际汽车关键技术论坛”时，华为副董事徐直军终于讲完这句话的下半句：华为不造车，只是帮助车企造好车。
华为近年来一直在上海，深圳，无锡等城市测试智能联网汽车技术，拓展汽车领域“朋友圈”，并与一汽、东风、长安等汽车制造商签订合作协议。
