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首例无人车致死案宣判:Uber不承担刑责 但两大交通部门仍在调查

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-03-11  作者:工控网  浏览次数:16
     无人车致死案宣判。相信不少人还对2018年3月18日优步(Uber)在亚利桑那州坦佩的无人车致死案印象深刻。这是全世界第一宗自动驾驶汽车撞死人的事故,在业界掀起了轩然大波,并导致Uber停止了整个自动驾驶汽车测试计划。
    首例无人车致死案宣判:Uber不承担刑责但两大交通部门仍在调查
    而最近,这一案件的判决结果出来了——据外媒最新消息,美国检方周二表示,在2018年3月亚利桑那州坦佩的这起事故中,Uber公司不承担刑事责任。Uber的一位发言人拒绝就此置评。
    亚瓦帕伊郡检察官在公开信中表示,“没有依据”判决Uber需要承担刑事责任(时间过去一年,视频没有准确描述车祸的过程)。然而,当时在车上负责安全的司机拉斐尔·巴斯克斯(RafaelVasquez)的行为应该由坦佩警方进一步调查。
    警方去年表示,巴斯克斯在事故发生前一直在用手机看视频,而这起事故“完全可以避免”。根据警方去年6月的报告,巴斯克斯可能面临车辆过失杀人的指控。巴斯克斯此前没有对此做出回应。
    另一方面,虽然美国地方检察机关已经做出宣判,但是美国交通安全委员会(NTSB)和高速公路交通安全管理局(NHTSA)仍然在调查这起事故。
    目前,Uber测试车辆上会配备两名员工,并对这些员工进行更严格的监控。去年Uber还表示,已经对车辆的自动驾驶软件进行了优化。
    3月5日,Uber在香港宣布推出网约出租车业务,但就在Uber对外官宣该业务前,与Uber合作的香港出租车行,突然宣告取消合作。由于香港私人车辆载客取酬须取得政府牌照,Uber在香港一直因无牌营运,而受到监管压力以及出租车业界的抗议。
 
 
关键词: 无人车
 
 
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