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自动驾驶卡车即将淘汰人类司机?真相并非如此

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-09-15  作者:工控网  浏览次数:20
     自动驾驶卡车的浪潮席卷而来,推动了卡车产业和货运行业的变革,但是也让很多司机忧心忡忡。实际上,在很长时间内,自动驾驶卡车还需要人类司机的参与,失业问题无需过度担心。
    自动驾驶卡车即将淘汰人类司机?真相并非如此
    日前,全球第二大卡车制造商沃尔沃展示了一款全新自动驾驶卡车,由电力驱动,且没有驾驶室;另外,中国初创公司图森将在美国亚利桑那州图森市投资更大的工厂,从而推动自动驾驶卡车业务进一步扩张。
    很显然,载客汽车并不是自动驾驶技术唯一的“落脚点”,货运卡车受到的关注也十分强烈。未来,随着技术的进步和法律、基础设施等条件的完善,自动驾驶卡车或许有望率先实现规模化商用。
    卡车司机要失业?
    自从人工智能技术兴起后,人们关于就业岗位将被AI、机器人取代的讨论就不绝于耳。作为人工智能重要的应用场景,自动驾驶汽车的智能化、网联化属性也决定了其“无人化”的方向。为此,自动驾驶卡车的发展受到了部分司机的反对。
    在美国,卡车司机协会举行了抗议活动,对该国支持自动驾驶卡车发展的规定表示不满,并成功说服国会在新版法案中剔除了相关条例。卡车司机们普遍认为,一旦自动驾驶卡车投入规模化商用,将导致许多人面临失业的困境,对物流产业发展和道路安全都将产生不利影响。
    不过,业内专家表示,自动驾驶卡车的应用可以大幅提升港口、矿山等特定场景的物流效率,并减少不必要的库存,以提高实际收益。当然,自动驾驶技术的落地也意味着会对卡车司机提出新的需求,一些只有基本驾驶技能的司机的确有可能被逐步淘汰。
    这样的真相意外吗?
    目前,已经推出自动驾驶卡车的不止沃尔沃一家,中国、美国、欧洲等国家和地区的很多传统卡车企业、科技公司、初创公司都研发了相关产品。因此,自动驾驶卡车的发展潮流已然是势不可当,走向规模化量产和全面商用只是时间问题。
    那么,卡车司机们真的离失业不远了?
    非也!即使自动驾驶卡车发展形势积极,但是大规模裁员的现象也不会发生。因为就当前来看,物流行业依然处于快速扩张的阶段,对于卡车司机的需求还很大。而在劳动力资源短缺的情况下,许多货运公司都很难招到充足的司机,就更别提裁员了。
    同时,自动驾驶技术发展还未成熟,并不能解决运输过程中的所有问题,很多环节还是需要人类司机的参与,例如人与人之间的交流、高速和城市道路场景的切换、货物交接与卸载等。因而,这也就意味着,在很长一段时间里,卡车司机将与自动驾驶系统成为合作伙伴,而非取代与被取代的关系。
    未雨绸缪很有必要
    虽然暂时没有被大规模取代的危机,但是对于卡车司机们来说,未来进行一些额外的培训将是必要的。自动驾驶技术在卡车上的应用不可避免,为了更好地掌握这些新的技术,以适应驾驶方式的转变,卡车司机们需要好好学习一些操作技能以及自动驾驶知识,这样才能和自动驾驶系统正确、紧密配合。
    此外,放眼长远,自动驾驶技术完全取代人类司机的那一天终将会到来。所以,除了学习自动驾驶相关基础知识与技能外,卡车司机还应该积极投身培训,通过主动学习来掌握更多自动驾驶相关的维修、管理、设计等新知识。当然,转型到其他新兴领域也是一种值得尝试的选择。
 
 
关键词: 自动驾驶
 
 
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