论坛专区
 

为迎接车联网时代,百度不断蓄力

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-08-03  作者:工控网  浏览次数:12
    这两天,百度又有一个大动作:和戴姆勒公司达成战略合作,双方就自动驾驶和智能网联汽车在内等业务进行深度的合作。通过此次合作让百度的Apollo开放平台又多了一位力量强劲的伙伴,在自动驾驶领域,百度一直贯彻包容开放的方针,那么对于百度的Apollo开放平台和车联网你又究竟知道多少呢?
    为迎接车联网时代,百度不断蓄力
    百度在自动驾驶领域一直处于打头阵的地位,其战略也是将自动驾驶和车联网纳入自己的商业版图,我们不难看到,百度在自动驾驶和车联网方面也是动作频繁。除了和戴姆勒公司达成战略合作,百度还和德国的汽车巨头宝马、奔驰等都达成了战略合作关系。
    你以为百度的动作仅仅是如此那你就错了,百度在自动驾驶和车联网领域有着很大的野心和布局,除了德国,百度还将英过国的捷豹陆虎,韩国的现代,国内更是将比亚迪、奇瑞、北汽、一汽等中国自主品牌,拜腾、威马、蔚来等创业品牌全都加入了Apollo生态中。百度Apollo开放平台合作伙伴规模已经达到119家,正在吸引越来越多的国际一线车企加入。
    那么让这么多巨头和汽车厂商纷纷加入百度Apollo开放平台的原因究竟是什么,它对于自动化驾驶的推动力又表现在哪里呢?
    据了解,百度阿波罗(Apollo)平台是一套完整的软硬件和服务系统,包括车辆平台、硬件平台、软件平台、云端数据服务等四大部分。此次百度向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供这么一个开放、完整、安全的软件平台,目的就是让汽车产业链上下游的中外厂商不断聚合,打破自动驾驶的国界、地域的限制。
    同时因为越来越多的汽车产业链伙伴的加入,平台所收集的在自动驾驶方面的资料数据也越来越多,有了这些数据,又促进自动驾驶的各项实验也越发完善,这是个互相滋养的过程,最后的结果是使得Apollo开放平台越来越强大,并且有力的促进车联网和自动驾驶的发展进程。
    通过建立这么一个以合作为中心的生态体系,把百度在人工智能领域的技术优势发挥出来,再对自动驾驶技术的发展进行有力的推进,这是具有历史意义的举动,所以,百度借用了阿波罗登月计划的含义,把这个计划命名为“Apollo”计划,这也是百度阿波罗(Apollo)平台的由来。
    百度的阿波罗(Apollo)平台给我们带来了美好的愿景,让我们看到车联网和自动驾驶的时代在未来似乎触手可及。但是车联网也并不是一蹴而就的,这个是需要分阶段的循序渐进的完成的。在初级阶段,车联网可以用在提高交通效率、提升交通安全、减少污染上面,随着技术不断的攻关,和雷达、视频感知等技术结合,最后自动驾驶将会成为现实。
    此外,车联网和自动驾驶的发展仅靠企业并不能真正做到,为此,工信部日前印发了《国家车联网产业标准体系建设指南》(以下简称《指南》)。此次《指南》的提出,意味着我国对车联网已经有了国家层面的整体规划,并且充分体现了跨行业、跨领域的协同合作。于飞速发展的车联网产业而言,标准化不仅有利于形成多厂商设备之间的互通,提升产品生产效率,还有利于构建良性的产业竞争环境。
    综合来说,车联网和自动驾驶的发展是大势所趋,不管是各企业积极布局,努力注入资本以及人力物力的输出,还是国家对于车联网的关注与支持都可以表明,车联网的未来一片大好。
 
 
关键词: 自动驾驶
 
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
展会
微信公众号
qq群
 
网站首页 | 工控文库 | 工控视频 | 工控软件 | 用户使用指南 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 |手机版 | 广告服务

本网站所有文档及文件资料,除特别标明本站原创外,均来自互联网及网友上传,如有涉及版权问题,请联系我们,我们将第一时间处理。
我们保留版权,任何涉嫌侵犯本站版权的行为,本站保留追究其法律责任的权利。

Copyright © 2018-2020 www.gkwo.net  滨州新大新机电科技有限公司 版权所有 鲁ICP备11011731号-4