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无人驾驶汽车催动变革 停车场将走向这两条路

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-04-04  作者:工控网  浏览次数:92
     随着无人驾驶汽车逐步走向商业化,未来融合共享出行理念的各类无人驾驶交通工具将成为出行主力。鉴于此,一直难以解决的停车问题或将迎来转机,停车场也将走向拆除再利用和智能化升级这两条路。
    无人驾驶汽车催动变革停车场将走向这两条路
    一直以来,随着汽车保有量的不断上升,城市拥堵问题愈发严峻,停车用地也持续扩大。在寸土寸金的城市,缓和停车需求与其他用地需求之间的矛盾困难重重。如果能够减少停车场,那么城市将获得更多可利用空间。
    近年来,得益于共享出行概念的火热,以及无人驾驶汽车的发展,以往的停车难题似乎将迎来缓解良机。世界各地的许多城市开始逐步启动停车场改造工程,将这些空间重新设计为住房、娱乐设施等,或者是过渡性利用。
    停车场可以拆了?
    许多城市为了容纳越来越多的汽车,不得不持续扩宽、建造新的公路,修建新的停车设施。如今,这一趋势或将迎来转变。前不久,美国旧金山市提出了一项新的计划,准备将一个会议中心的停车场重新改造为经济适用住房和酒店客房。
    其实,这样的改变正在更多的城市悄然发生。无论是已经风靡全球的共享出行,还是即将落地的无人驾驶汽车,甚至是更为科幻,但是也迎来商用的飞行汽车,这些都推动了传统交通出行模式的大变革,也为解决城市停车难题带来了新的答案。
    城市愈发拥挤,大量的空间却被设计为用来停放使用效率并不高的私家车。据数据分析,大多数的汽车在一天时间内,有90%以上的时间都在停车位上“闭目养神”。为了停车而浪费了宝贵的城市空间显然不值得。
    现在,共享出行的日益成熟,以及自动驾驶汽车即将迎来商用为缓解城市空间带来了重要帮助。随着共享汽车以及无人驾驶汽车使用率的提升,不仅停车需求锐减,人们的汽车消费理念也将逐渐发生改变。未来,以无人驾驶出租车、无人驾驶公交车等为核心的交通出行生态构建完成,城市汽车保有量或将持续下滑,城市的停车需求也将实现下降趋势。
    因此,虽然短期内停车场的增长势头或许不会受到影响,但是从长期来看,停车设施的使用率下降是必然的,未来将有一部分会被重新改造利用,从而增加城市商务与住宅空间。当然,无人驾驶汽车的规模化量产与上路都并非易事,还需要从安全出发,不断打磨技术、完善法律与基础设施。
    停车场智能化也是一条路子
    停车场除了被拆之外,自然也会留下相当一部分,毕竟停车的需求是不可能归零的。那么,为了提升停车空间利用效率,停放场智能化会是另一个方向。
    实际上,在自动化、智能化趋势影响下,智能停车场的建设已经起步。目前,我国多地都正如火如荼地建设智能停车场,部分已投入使用。智能停车场融合了智能停车管理系统与停车机器人,能够有效提升停车效率,并提高空间利用率。
    因而,随着无人驾驶汽车的普及,未来停车场的命运将发生转变,一部分被拆除后重新利用,另一部分则根据现实需求走向智能化,继续、更好地发挥其作用。
    无人驾驶改变生活
    无人驾驶汽车的发展,不仅仅是影响城市规划,也将深刻影响我们的生活方式。乘坐无人驾驶汽车上班的人们可以把以往开车的时间节省出来,用在其他更有意义的事情上,或者是用来休息一下,缓解工作的压力。
    届时,交通拥堵的情况也有望大为改善,交通事故的发生概率也会不断下降。当然,普及无人驾驶汽车并不意味着一定能完全消除事故隐患,因为很多意外无法避免,但是总的来说,那时的道路安全状况显然会更好。
    不过,在无人驾驶汽车上路前,我们必须做好万全准备。无论是日前发生的Uber自动驾驶测试车致死事故,还是特斯拉自动驾驶汽车车祸,都说明自动驾驶技术的发展远未达到成熟的地步,距离真正的无人驾驶还有待时日。只有安全性这一最基本的要求得到了保障,那么无人驾驶汽车的大规模应用才会顺理成章。
 
 
 
 
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