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“加码”智能物流 中国快递“黑科技”层出不穷

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-01-10  浏览次数:85
     2017年已经过去,但是这一年里中国在智能物流的发展上进展显著,无人机、机器人等各项快递“黑科技”层出不穷。未来,随着各项物流科技成果转向市场商用,那么中国的“邮政强国梦”将有望加速实现。
智能物流
    “加码”智能物流中国快递“黑科技”层出不穷
    近日,据2018年全国邮政管理工作会议通报的数据显示,2017年全国完成快递业务量401亿件,同比增长28%。国家邮政局党组书记、局长马军胜对此表示:“我国快递业务量已连续4年稳居世界第一,对世界增长贡献率超过50%,成为世界邮政业的动力源和稳定器。”
    马军胜还提出,作为现代综合交通运输体系的重要组成部分,国家邮政局将分两步走,到本世纪中叶,将全面建成现代化邮政强国。
    2017年,国家邮政局先后发布《快递业快速发展十三五规划》、《关于加快推进邮政业供给侧结构性改革的意见》,强调推广应用云计算、大数据、互联网、物联网等信息技术,探索应用人工智能、无人机等先进技术。此外,国务院发布了《新一代人工智能发展规划》,明确指出加快推进智能物流,加强智能化装卸搬运、分捡包装、加工配送等智能物流装备研发和推广应用。
    同时,为了应对经济、社会快速发展引发的快递全产业链压力,中国各大快递企业也纷纷加快推动物流自动化转型,大力投入智能科技研发与商用,从而满足日益扩张的市场需求。因而,过去一年来,快递领域的“黑科技”不断涌现,智能物流建设持续深入。
    “黑科技”其一:云仓
    仓储是整个物流体系中最为关键的环节之一。凭借云计算与互联网技术的快速发展,结合现代管理方式,各大电商、物流企业开始依托仓储设施建设被称为“云仓”的全新物流仓储体系产品。
    云仓与传统仓储相比,两者的区别主要在于仓内作业的高效度以及精细管理,而先进的技术及管理的使用,导致云仓的建设成本普遍较高。不过,云仓的作业优势就在于快,因此一定的高成本也在可接受范围内。
    据悉,京东的云仓出库作业,从接到订单,到拣货,再到出库,10分钟基本就能完成。并且,作业过程的每个步骤都会在后台系统显示,从而使消费者能够获得满意的购物体验。同时,云仓出库作业精准度很高,可达100%,因此发展趋势颇为积极。
    目前,由于建设成本较高,在电商领域只有阿里巴巴、京东、亚马逊等巨头在着手布局云仓,而物流领域云仓做的比较好的是各大快递公司,如顺丰云仓、EMS云仓、百世云仓等。
    “黑科技”其二:快递无人机
    过去数年来,得益于在消费级市场的良好表现,民用无人机产业迎来了快速发展。同时,在亚马逊的大力推动下,快递无人机已经成长为一个新的科技焦点,中国各大物流巨头也开始争相布局。
    2017年12月末,顺丰在云南展开了国内首次大型无人机应急物流场景试验飞行,引发了业内的广泛关注。据悉,和传统的小型消费级无人机不同,顺丰此次试飞的是一架大型固定翼无人机,翼展20米,机身10米,可承载1.2吨货物。据顺丰集团副总裁、丰鸟航空科技董事长李东介绍,该架无人机造价达千万元以上,由无人机技术研发公司腾盾和京润华创联手为顺丰开发。
    据公开资料显示,顺丰的无人机计划始于2012年,次年开始试飞小型无人机,2015年开始逐步拓展到大型无人机领域。2017年,顺丰又相继试飞了水陆两栖无人机和大型无人机AT200。在加紧试飞测试以外,顺丰也在积极推动无人机商业化应用。
    除了顺丰,京东和阿里巴巴对于快递无人机的发展也十分重视。2017年12月,京东集团董事会主席刘强东表示,京东已经在陕西、四川两省建立了庞大的无人机网络,并且计划在四川新建185个无人机机场。而2017年双11期间,阿里巴巴集团旗下的菜鸟网络也进行了无人机群组投递实验,用快递无人机承担岛屿、乡村等交通不便地区的物流配送工作。
    “黑科技”其三:配送机器人
    如今,中国已经超越美国,成为世界上最大的电子商务大国,庞大的电商市场也带动了中国物流行业的发展。在这场智能物流浪潮中,你追我赶地上演了一出智能科技竞赛,而配送机器人则成为了其中最受瞩目的亮点之一。
    以京东为例,目前京东在全国设立的配送站点未来或将转型成为配送机器人基地。相关工作人员表示,“如果满负荷工作,一个配送机器人一天的配送量相当于一个快递员的工作量,但在成本方面显然会更有优势。”
    2017年双11过后,菜鸟网络的末端配送机器人“小G”也展开了实地测试,在浙江大学紫金港校区亮相。据悉,这个机器人全名叫“基普拉斯”,是一款具备自动驾驶功能的机器人,通过预约定时送货后,它就会把包裹送到宿舍楼下,然后只要通过手机操作,就能开柜提取快递。
    京东的配送机器人也在人大、清华等高校进行了试点配送。据了解,京东的机器人体积较小,具有六个不同大小的载货舱,可放置6件快递。京东配送机器人配备了多个视觉传感器和雷达,可以根据目的地进行自主路径规划,寻找最短路径并规避拥堵路段,还可以识别红绿灯并遵循交通规则。
    “黑科技”其四:自动驾驶货车
    快递行业是典型的劳动力密集型产业,需要大量的货车司机以及快递员。而庞大的劳动力成本对于快递企业来说,无疑是巨大的压力。因此,对于所有快递企业而言,自动驾驶技术的加速应用意味着革命性颠覆,谁掌握话语权,谁就将在未来竞争中胜出。
    2017年9月,京东推出了其“黑科技”家族的新成员——京东无人轻型货车,这是国内电商及物流领域首次推出无人货车产品。据悉,该无人轻型货车搭载了先进的雷达、传感器、高精地图及定位系统,能识别障碍物,进行智能道路规划,并正确应对交通信号灯的“指挥”。此外,菜鸟网络总裁童文红也曾表示,自动驾驶汽车未来对物流和快递行业带来巨大影响。
    如今,在中国自动驾驶领域,百度已经走到了最前列。其不仅推出了“Apllo”自动驾驶开放平台,致力于打造自动驾驶界的“安卓”,同时还有多家汽车厂商达成了深度合作,将共同推动自动驾驶汽车的商用。因而,未来中国快递企业想要在自动驾驶货车领域取得快速突破,那么与百度进行合作或是一个值得考虑的选择。
 
 
关键词: 智能物流 无人机
 
 
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