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两年来,全国考这个证的人数翻了10倍,究竟是为什么

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-12-11  浏览次数:69
     今天要说的这个证,正是在无人机界无人不知、无人不晓的、大名鼎鼎的AOPA(“凹帕”),即民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证,简称无人机驾照。
    据官方统计,2015年,全国无人机驾照的持证人数为2142人,而最新出来的数据统计,截止2017年11月20日,无人机驾驶合格证的持证人数已经达到了22743人。
    究竟是为什么,在短短的2年时间,无人机驾照的考证人数翻了10倍还多?
2015到2017无人机驾照持证人数
    在我看来,有三方面的原因:
    第一是黑飞的威胁越来越突出,政府的监管日益加强。
    今年4月,成都双流机场无人机黑飞事件,导致当天大量的航班延误、停飞,黑飞飞手被行政拘留,关于黑飞的报道,在这两年的网络新闻上层出不穷,而且一出事儿,就是大事儿。
    黑飞的威胁日益挑动着政府和民众的神经,对无人机的监管也越来越严格,在这样的情况下,飞手们开始寻找“合法飞行”的通路。
    早在2014年,中国民用航空局出台相关规定,要求由中国航空器拥有者及驾驶员协会(以下简称“AOPA”)按规定负责无人机驾驶员的资质管理——需要飞行无人机的操作员就必须持有经AOPA核发的相应资质和证照。无人机驾驶正式进入了“持证上岗”的时代。
    伴随着这项政策的实施,短短两三年时间催生了国内火热的无人机驾培市场。
 
无人机
    第二,无人机的持有量的增多、巨大的市场需求也催生了考证人数的爆发。
    据统计,2015年全球消费级无人机销量近400万台,到2020年或将达到1600万台。仅大连一个城市,无人机的保有量就将近3000架!
    而理论上来说,没有取得AOPA驾照私自驾驶7KG以上的无人机,或是超视距的无人机,都属于“黑飞”。无人机的持有量的告诉增长,巨大的市场需求量使得无人机驾驶证的持证者成了“香饽饽”。
    航拍、测绘、农业植保是无人机飞手们最想从事的三个无人机方向,而这三个方向的用人单位在招人的时候一般都会看对方是否有无人机驾照,是否有飞行经验。
    “我想从事航拍相关的工作,找工作的时候对方单位问我有没有无人机驾照,我说没有,这才知道想干这块工作得有个证,我就报名参加了这个考试”刚参加完AOPA考试小杜如是说。
飞行培训班
    第三方面,巨头涉足无人机领域,引发了行业从业人员的强烈不安
    与此同时,大疆、京东、顺丰、腾讯、小米等互联网巨头企业,纷纷加快了无人机领域的布局。尽管各个公司的CEO纷纷表态,嘴上说无人机技术的大规模应用不会导致裁员,但是许多快递员、送餐员却都多了一份危机感,逐渐成为了无人机驾培市场的主力军。
无人机
    他们说学习无人机驾驶技术,就是为了防止自己未来的工作被无人机和人工智能取代。
    随着无人机、人工智能技术的快速发展,也许每个人真该认真的考虑一下,自己的工作,如何能不被技术所取代。
    我国哪些无人机必须要持证飞行?
    1.根据中国民航局规定,机身重量在7千克以上的无人机需要操作员持证飞行。
    2.如果飞行类型属于超视距飞行,不论无人机是否超过7公斤都必须持证飞行。
    3.专业商用无人机,需要专业控制设备的,以及地面站和调度系统配合的大型无人机必须持证飞行。
    4.一般情况下,售价在万元以下的无人机基本无需持证,娱乐类的,可用智能手机代替专业控制器的民用无人机无需持证。
    如果你对无人机方面的工作感兴趣,如果害怕因为黑飞而无人机被没收,未来想从事无人机相关的工作,建议你最好考一个AOPA,无论是用来求职,还是自主创业,都相当于有了“合法上天”的资格。
 
关键词: 无人机
 
 
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