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技术与成本双赢 自动驾驶领域合作蔚然成风

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-28  浏览次数:8
     随着自动驾驶汽车发展提速,域内各企业间的合作也愈发频繁、深入。在自动驾驶汽车的各个细分领域,相关合作都在加速推进,这不仅加快了技术突破,也一定程度降低了企业的投入成本,可谓是双赢。
自动驾驶公路行驶
    技术与成本双赢自动驾驶领域合作蔚然成风
    作为中国自动驾驶汽车发展的引领者,被称为“汽车界安卓”的百度Apollo开放平台再度升级。近日,百度举办了“ApolloMeetup”Apollo1.5开放技术发布会,百度智能驾驶事业群组总经理李震宇宣布Apollo1.5正式对业界开放。
    升级版的Apollo1.5包含障碍物感知、决策规划、云端仿真、高精地图服务、端到端的深度学习(End-to-End)等五大核心开放能力,并支持昼夜定车道自动驾驶。此举也为百度网罗了更多的合作伙伴。
    现在,各大科技公司、汽车制造商和汽车供应商都在加紧开发自动驾驶技术,面向各细分领域的深度合作正成为业内的主流趋势。
    德尔福与黑莓:加强自动驾驶系统安全性
    在2017CES上,汽车零部件供应商德尔福首次向外界展示与Mobileye、英特尔联合开发的中央传感定位与规划平台,为汽车生产商及自动驾驶按需出行(AMoD)服务提供最佳的自动驾驶解决方案。
    近日,德尔福宣布将与黑莓加强合作,使用黑莓QNX操作系统提升其自动驾驶解决方案的安全性,并希望以此进一步加速自动驾驶技术的开发。据了解,QNX操作系统可以抵御网络攻击、阻击恶意软件、防止发生系统故障,而这些都是自动驾驶汽车发展过程中亟需解决的主要问题。
    德尔福高级副总裁兼首席技术官GlenDeVos在一份声明中表示:“高性能计算系统的安全性,对即将投入生产的自动驾驶解决方案来说至关重要。黑莓QNX将会为CSLP平台提供一套强大的软件基础架构,帮助改善德尔福的自动驾驶系统。”
    德尔福与Innoviz:合作研发激光雷达技术
    同样是德尔福,除了黑莓外,近日该公司还与以色列Innoviz公司签署商业合作协议,进一步加强在自动驾驶汽车商用激光雷达技术方面的合作,这些技术未来将被整合应用于德尔福自动驾驶系统中,为汽车制造商提供一整套自动驾驶技术方案组合。
    据悉,Innoviz激光雷达技术采用固态设计,具备优秀的远程扫描性能,目标探测能力强、精确性高。远程激光雷达对于实现3级和4级自动驾驶汽车的高速行驶极为关键,其远距离精准识别目标的特点将有助于提升车辆的运行安全。
    Innoviz联合创始人兼首席执行官OmerKeilaf表示:“德尔福与我们有着共同的愿景——让汽车更智能、更安全。通过颠覆传统的激光雷达设计,我们开发出了一款性能优异、价格合理并且尺寸小巧的激光雷达,而这正是帮助自动驾驶实现大规模商用的三个必备要素。”
    特斯拉与AMD:合作研发AI芯片
    随着自动驾驶汽车的发展,专用AI芯片的重要性不断提升。此前,英特尔与英伟达已经开始全面布局自动驾驶AI芯片的开发,并持续加大了投入力度,以竞争核心优势。而现在,另一大芯片巨头AMD也正式加入战局。
    据外媒报道,AMD与特斯拉正合作研发自动驾驶汽车AI芯片。AMD旗下Globalfoundries芯片制造公司CEO称,他直接与特斯拉对接工作。而特斯拉方面具体合作事宜则由长期从事芯片设计以及软硬件开发的JimKeller领导进行。消息曝光后,AMD的股票在此次扩展交易中上涨了2.2%。
    毫无疑问,各企业间的深入合作不仅在技术层面加强了合作共享、加快了研发进程,同时也降低了各自的投入成本、最大化保证投入力度,从而进一步推动自动驾驶汽车商用化,以实现经济利益,保障整个自动驾驶产业的健康、持续发展。
 
 
关键词: 自动驾驶
 
 
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